Beschreibung des Vorschlags
Seitdem ich denken kann, fahren die Buslinien in Richtung Marmstorf (145, 245, 345), sowie Appelbüttel (340, 4200, 4210[,544]) aus Richtung Bf. Harburg (bis vor Anfang der Bauarbeiten versteht sich) einen großen Umweg über den S-Bahnhof Harburg Rathaus, ganz im Gegensatz zu den Bussen in Richtung Bf. Harburg. Mir ist nicht bekannt, dass sich dies nach Fertigstellung des neuen Busbahnhofs ändern soll.
Ich schlage vor, den stadtauswärts verkehrenden Bussen den gleichen Fahrtweg, wie den stadteinwärts Verkehrenden zu geben und sie statt über den Harburger Ring, über den Krummholzberg zu führen.
Dies hat in erster Linie den Vorteil, dass die Fahrzeiten stadtauswärts bedeutend kürzer werden und sich an das stadteinwärts-Niveau anpassen:
Bf. Harburg-Marmstorfer Weg (Nord)
Vor Sperrung Bf. Harburg: ~14min.
Wegfall S Harburg Rathaus: ~8min.
Ein möglicher Nachteil könnte sein, dass sich der Umstieg aus Richtung Westen (sowohl vom Bus als auch der S-Bahn) in Richtung Marmstorf bzw. Appelbüttel erschweren bzw. einen Umweg von ca. 5-6min. über den Bf. Harburg oder einen kurzen Fußweg erfordern würde. Dies scheint mir aber verkraftbar, da diese Umsteigebeziehung nur für einen kleinen Teil der Fahrgäste relevant ist. Des weiteren funktioniert dieses Prinzip eben auch in der Gegenrichtung der Linien seit Jahren problemlos.
Sicherlich mal eine Überlegung wert. Allerdings verschlechtert sich damit auch die Anbindung z. B. an den Sand. Zudem ist – soweit ich weiß – künftig eine Fahrt vom ZOB in Richtung Moorstraße nicht mehr möglich, d. h. am ZOB beginnende Fahrten fahren dann über Buxtehuder Straße und Goldschmidtstraße zum Harburger Ring. An der Ecke Goldschmidtstraße/Harburger Ring kann man bislang nicht links abbiegen. Also müsste man R. Marmstorf / Appelbüttel weiterhin über S Harburg Rathaus fahren oder diese Einmündung umbauen, um den Vorschlag umzusetzen.
Zur Erreichbarkeit (unabhängig von den baulichen Gegebenheiten): Hier könnte man einen Kompromiss finden, indem man die Linien 145 und 340 in beiden Richtungen über Knoopstraße und Harburger Ring führt, die übrigen wie vorgeschlagen über Bremer Straße und Krummholzberg (oder andersrum).