Beschreibung des Vorschlags
Das Neubaugebiet Blumenthal soll über eine Seilbahn mit dem Hbf Wanne-Eickel verbunden werden. Ich schlage eine deutlich günstigere Lösung mit dem Bus vor. Zu beachten ist die Durchfahrthöhe an der Brücke Am Böckenbusch. Diese beträgt 3,9 m. Das sollte aber klar gehen, da selbst Wasserstoff- und Elektrobusse dort drunterpassen.
Der Bus ist nicht nur deutlich günstiger als eine Seilbahn, benötigt kein speziell ausgebildetes Personal, deckt auch zusätzliche Haltestellen ab und kann auch im Falle von Betriebsstörungen problemlos weiterfahren.
Als Taktung empfehle ich T20, da dann nur ein Fahrzeug eingesetzt werden muss. Ggf. ist eine Durchbindung auf andere Buslinien (z. B. die im T30 verkehrenden Linien 303 oder SB27) möglich.

Was sind denn die Gründe, weshalb von offizieller Seite eine Seilbahn geplant wird?
Der Grund, warum eine Seilbahn geplant ist, ist, dass diese günstiger als ein Tunnel zum Bahnhof wäre.
Geplante Parameter
Und welches Problem würde ein Tunnel zum Bahnhof lösen?
Um deinen Vorschlag bewerten zu können, solltest du das Problem bzw. die Anforderungen an die Lösung klar definieren. Die offizielle Planung der Stadt könnte als Alternative/Motivation in deine Beschreibung Eingang finden, kann aber selbst nicht der Maßstab sein.
Ansonsten gilt der Grundsatz: Im Zweifel für die offizielle Planung.
Mein Vorschlag hätte den Vorteil, dass auch der Bereich Ackerstraße an den ÖPNV angebunden wird. Die Fahrzeit ist mit ca. 8 Minuten zwar höher als bei der Seilbahn, dafür sind die Haltestellen allerdings alle ebenerdig und barrierefrei erreichbar.