Beschreibung des Vorschlags
Realistische Verlängerungsoptionen bezüglich STADTBAHN Halle (neben Heide-Nord und Industriestraße):
In diesem Fall: Verlängerung der Linie 12 zum neuen S-Bahnhof Heizwerk Dieselstraße (ebenfalls Vorschlag)
Eine Verlängerung bis Bruckdorf scheint momentan noch nicht notwendig, allerdings wäre bis zur Bahnbrücke eine Option, sofern dort ein neuer S-Bahnhof entsteht. Dieser würde die Tram auch von Süden aus schon eher anschließen lassen. Außerdem eröffnet dort der neue Globus-Markt, welcher auch hohe Einkaufszahlen zu verzeichnen hat. An der Buslinienführung sollte sich nichts ändern, bis darauf dass die Haltestelle Ottostraße entfällt. Dafür sollten die Linien mit die Tram an einem Bahnsteig halten, um den Umstieg zu verbessern. Für eine spätere Verlängerung nach Bruckdorf sollte gleich mitgeplant werden.
In Halle fährt eine Straßenbahn, also sollte sinnvollerweise auch die entsprechende Symbolik verwendet werden.
Vielen Dank, dass du das jetzt so eingestellt hast. 🙂
Der Vorschlag gefällt mir, falls gleichzeitig eine S-Bahnstation am Endpunkt dieser Linie entstünde. Ansonsten scheint mir das nur wenig sinnvoll, da man diese eine Station auch laufen oder den dort fahrenden Bus nehmen könnte. Eine spätere Verlängerung nach Brückdorf wäre zudem sicher denkbar, wenn sich entsprechender Bedarf entwickelt.
Wichtig wäre es, mit diesem Stummel der Trasse einen Anstos zu geben. Zumal jetzt mit Globus ein nennenswertes Hallenser Einkaufsziel an die neue Endhaltestelle ziehen würde…
Die Planung für 2 neue S-Bahn stationen bestehen ja schon, einmal an der Thüringer Straße und einmal Heizwerk/Dieselstrasse.
Quelle: dubisthalle.com
Wo genau bei Dubisthalle?