Beschreibung des Vorschlags
Mein Vorschlag ist eine zweite (aber dafür echte) Ringlinie auf dem Innenstadtring.
Derzeit sind die Bereiche um den ehemaligen Güterbahnhof (Nord), entlang des Leibnizufers (West) und am Schiffgraben (Süd-Ost) unzureichend an den ÖPNV angebunden. Meine Idee ist es die Busse dort auf einen Ring zu schicken. Nicht jede Buslinie muss zum Kröpcke fahren (wie die 100 und 200). Man könnte den 100er und 200er am Maschsee abknicken lassen und über Geibel- und Sallstraße wieder Richtung Zentrum schicken. Die neue Ringlinie übernimmt dann die alte Aufgabe im Bereich des Rathauses/Landesmuseums.
Umsteigemöglichkeiten:
– Aegidientorplatz: B- und C-Stadtbahnstrecke
– Waterloo: A-Strecke
– Königsworter Platz: C-Strecke West
– Christuskirche: C-Strecke Nord
– Hauptbahnhof: A-, B-, D-Strecke, S-Bahn, Regio und Fernverkehr
Da hatte ich auch mal drüber nachgedacht, bin aber nicht sicher, ob da wirklich viel Potenzial drinsteckt. Die kürzeren Strecken sind fußläufig, die mittleren teilweise durch vorhandene Buslinien und die längeren großteils durch die Stadtbahn abgedeckt. Und so groß sind die Lücken, die die alten Straßenbahnhaltestellen am Clevertor und am Schauspielhaus hinterlassen, dann doch nicht.