Neuen Namen setzen
Beschreibung des Vorschlags
Um die Duisburger Stadteile Oestrum, Asterlagen, Essenberg und Homberg besser an die Schiene anzubinden, schlage ich eine Regionalbahn von Duisburg Hbf über Trompet bis Homberg vor. Die Haltepunkte Rheinhausen Ost und Rumeln werden hierbei zur Beschleunigung nicht bedient.
Ich würde eher über Moers als über diese Strecke nach Homberg gehen als die andere Hintergrund ist hier nämlich, dann würde sich die Strecke mehr rentieren, villeicht auch mit einer Eisenbahnbrücke nach Ruhrort in ferner Zukunft.
Da wäre jede Straßenbahn von Homberg über die 901-Strecke schneller in der City und am Hauptbahnhof.
Es geht sich primär um die Anbindung nach Rheinhausen, Trompet und Hochfeld-Süd wo Umsteigemöglichkeiten bestehen. Von Homberg oder Essenberg werden die meisten wohl mit dem Bus fahren, aber von Asterlagen und Oestrum lohnt es sich auch, bis Duisburg Hbf durchzufahren.
Ziel wäre eine Verlängerung der Linie RB36 über eine neue Rheinbrücke, aber das wäre utopisch
Die Utopie der Rheinbrücke über Moers und Baerl oder auch über deine Schiene ist nicht ganz utopisch. Der Hintergrund liegt im Güterverkehr, da die Haus-Knipp Eisenbahnbrücken und die Hochfelder Eisenbahnbrücke auf lange Sicht gesehen dem PV und GV nicht mehr lange standhalten.