Beschreibung des Vorschlags
Der Jägerpark wird derzeit nur von Dresdens kürzester Buslinie 74 erschlossen, die einen Umstieg an der Haltestelle Waldschlösschen erfordert. Ich schlage eine zusätzliche Straßenbahnlinie vom Bahnhof Neustadt über das Waldschlösschenviertel bis um Jägerpark vor. Diese unterstützt dort die Linie 11, erschließt aber insbesondere im Waldschlösschenviertel neue Ziele. Zudem wird auch der Norden des Jägerparkviertels besser angeschlossen.
An den Haltestellen Heideparkstraße und Jägerpark sehe ich Mobilstationen mit Fahrradbügeln vor.
An der Nordstraße habe ich keine Haltestelle eingerichtet, da die 11 nur wenige Meter weiter südlich hält. Stattdessen kann die neue Linie auf diesem Abschnitt beschleunigt werden.
Sollte der Bereich am Albertplatz zu voll sein, schlage ich eine alternative Linienführung über die Wigardstraße mit Halt an den Ministerien vor.
Die Buslinie 74 entfällt mit meiner Linie ersatzlos.
Hier könnte man den Neubauanteil senken, wenn man über Waldschlösschenstr. oder Fischtalstr. trassiert.
Genau, wenn dann würde ich ausschließlich über die Fischhausstraße trassieren und dort auch die Gleissschleife einrichten, etwa auf Höhe des Wasserturms. Damit erspart man sich das Gekurve entlang der Mathias-Oeder-Str., und vor allem muss die Trasse dann nicht unnötig parallel zu den bestehenden Gleisen der Linie 11 verlaufen. Eine neue Straßenbahnlinie einzuführen, nur um eine sehr kurze Buslinie zu ersetzen, halte ich allerdings für wenig sinnvoll. Höchstens als neuer Endpunkt für die Linie 8 wäre das vielleicht noch denkbar, sie könnte dann zwischen Albertplatz und Angelikastraße die Linie 11 verstärken, müsste aber nicht bis Bühlau durchfahren.