Beschreibung des Vorschlags
Ich würde die S-Bahn in Dresden/Umland noch weiter ausbauen und verbessern.
Die S2 würde ich im Norden über Airportpark und Wilschdorf bis Wahnsdorf und Moritzburg verlängern und im Süden zu einem neuen Bahnhof Pirna Altstadt.
Die Linie verkehrt halbstündlich und wird in Wilschdorf geflügelt.
Die Fahrzeit von Moritzburg und Wahnsdorf zum Bahnhof Neustadt beträgt dann knapp 25 Minuten.
Bei einer unterirdischen Stammstrecke, wie sie Ulrich Conrad vorschlug, wäre man in unter 30 Minuten in der Dresdner Innenstadt.

Keine schlechte Idee. Ich weiß aber nicht ob es genug Potential hat die S-Bahn nach Wilschdorf zu verlängern. Natürlich die Einwohner Zahlen steigen auch im Norden Dresdens wie Hellerau, Rähnitz und auch Wilschdorf. So wäre schon eine Bahnverbindung nützlich. Auch wegen dem Industriegebiet.
Wenn man im Norden eine Bahnverbindung schaffen würde mal angenommen. Wäre es vielleicht praktisch dann die Strecke über Boxdorf, Reichenberg nach Friedewald zu verlängern. Um die Ortschaften zu bedienen. Um im Norden es attraktiv auszugestalten.
Hinweis:
Am Dresdner Flughafen geht die Strecke durch einen Tunnel durch. Wo soll die Bahn rauskommen? Außerdem hast du den Bahnhof Airportpark mitten im Baumarkt Globus eingerichtet.
Der Bahnhof
Da meine eigentliche Planung war die Strecke in Wilschdorf enden zu lassen hatte ich geplant das der Tunnel etwa auf Höhe der Straße Auf der Bartlake endet und die Strecke dann aber noch ein Stück im Trog fährt um die Radeburger Straße kreuzungsfrei zu passieren. Ich hatte leider vergessen das Tunnelende zu kennzeichnen.
Ok
Erst mal gute S Ideen von dir.
Kommt die S1 auch noch vor?
Ja, aber etwas musst du dich noch gedulden, ich will nämlich vorher noch die S6 machen, damit ich die S5 und die S6 untereinander verlinken kann.