(C) Nordbus ChemnitzCenter – Lichtenau

Verfasst am 21.12.2020 von leopoldi
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Beschreibung des Vorschlags

Erweiterung Nordnetz (Teil 1)

Hallo zusammen,

da der nördliche Teil von Chemnitz nur Semi-gut mit der Innenstadt verbunden ist und da dort doch einige Leute leben, dachte ich mir das Nordnetz mit Buslinien zu erweitern. Dabei kommen neue Buslinien hinzu (Kleinbusse und Busse) sowie eine neue Schulbuslinie. Was gibt es zu dieser Linie zusagen ?

  • Verbindung Lichtenau mit Einkaufszentrum ChemnitzCenter
  • 40-min.-Takt
  • wichtige Haltepunkte : ChemnitzCenter, Oberer Bahnhof, Rathaus Wittgensdorf, Rathaus Lichtenau
  • Verbindung des Nordens an wichtige Verknüpfungspunkte
  • Kleinbus
  • Verbindung zur Citybahn C13 und C14

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Bus
Streckenlänge: 21,664 km
Anzahl der Stationen: 35
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 637,182 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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2 Kommentare zu “(C) Nordbus ChemnitzCenter – Lichtenau”

  1. Hallo leopoldi,
    ich würde dich bitten auf meinen Vorschlag hier zu verweisen da er nahezu identisch ist.

     

    ansonsten recht gute idee. nur denke ich das die Anbindung nach Niederlichtenau dann doch zu viel des guten ist da hier viel zu wenige Leute fahren würden. Ein ende im Oli-Park mit Errichtung von P+R-Möglichkeiten ist aber durchaus sinnvoll.
    Eventuell sollte man sich aber darauf einigen das man nur die bereits vorhandenen Hst. nutzt. Zu viele Haltestellen machen den Bus schnell unwirtschaftlich da dann immer mit Verzögerungen aufgrund eines Haltewunsches zu rechnen ist.

    Bitte schau auch in meinem Forumbeitrag nach wie ich die anbindung im Norden von Chemnitz realisiere und gib mit ggf. Feedback, ich würde mich sehr darüber freuen.

    1. Hallo Chemni,
      Vielen Dank für deine Meinung. Deinen Vorschlag habe ich ehrlich gesagt vergessen, da dieser ja auch schon im nächsten Jahr ein Jahr alt wird. Grundsätzlich gibt es ja nun einige Ideen, Buslinien nach Lichtenau einzurichten. Ich habe die Linie bis nach Niederlichtenau gezogen, da so eine gute Wendemöglichkeit herrscht und man so fast ganz Lichtenau mit einer Buslinie erschließen könnte. Natürlich gibt es ´noch den Faktor mit den geringen Einwohnern. Da könnte ein passender Takt mit der Linie 640 an der Hast. Niederlichtenau, Rathaus erfolgen um nach Burgstädt weiterzufahren, was z.B. für Arbeiter, Schüler oder auch Leute die zum Bahnhof oder sonstigem wollen.

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