Ein Vorschlag, 377 ein sinnvolleres westliches Ende zu verschaffen. Denn kaum jemand nutzt die Haltestelle Kranoldstr., und die Fahrt dorthin ist umwegig. Stattdessen sollen die Busse über Hermannstr. und Germaniapromenade verlängert werden. Ideal wäre eine Blockumfahrung des Friedrichbrunner Platzes. Hier müsste man entweder Querparkplätze zu Längsparkplätzen machen und die Fahrbahn verbreitern, oder eine Einbahnstraßenregelung einführen. Auf der engen Germaniapromenade liegen die Haltestellen versetzt.

Die Fahrtzeit stiege von 20 auf 25 Minuten, so dass es bei drei Kursen für den 20′-Takt bliebe.

Dadurch käme man aus dem dicht besiedelten Kiez Germaniapromenade besser zu den Schnellbahnen und ins Neuköllner Zentrum. Zur Zeit muss man zur U7 noch einmal umsteigen. Der M44 ist in seinem Nordabschnitt oftmals überfüllt.