Berlin Teil 1.2 2035 – 2050 neu Straßenbahn 26 Wedding, Virchow Klinikum – U Alt-Tegel

Nach der Fertigstellung der U8 von U Wittenau über U Eichenhorster Weg zum U Märkisches Zenrum und M1 von Hauptstraße/Friedrich-Engels-Straße zum U Märkisches Zentrum weiter bis Märkisches Viertel, Königshorster Straße, wird in einen späteren Zeitraum müsste die U8 U Osloer Straße – U Märkisches zentrum durch eine weitere Straßenbahnlinien zu entlastet.

Damit einen schnellen Weg von U Osloer Straße nach Märkisches Viertel zu erlangen, wird einen neue Straßenbahnlinie 26 von Wedding, Virchow Klinikum der Straßenbahn M13 / 50 beginnen und gemeinsam bis U Osloer Straße zu fahren, von U Osloer Straße weiter über eine neue Trasse über Schwedenstraße, Risidenzstraße, U Franz-Neumann-Platz (Am Schäfersee), U Risedenzstraße, Kopenhagener Strßaße, U + RB  Wilhelmsruh, Hauptstraße, Wilhelmsruher Damm bis U Märkisches Zentrum geführt.

Dies ist eine Wichtige Verbindung für eine schnelle Anbindung zum Märkisches Viertel mit der Straßenbahn, dies reicht hier nicht aus, weil hier muss das Senftenberger Ring muss durch die Verlängerung der neue Straßenbahn 26 angeschlossen werden muss und ja auch die andere Richtung von S Waidmannslust mit der Straßenbahn angeschlossen werden muss.

Also wird die neue Straßenbahn 26 weiter über Senftenberger Ring, Senftenberger Ring Ost, Senftenberger Ring Nord, Calauer Straße, Finsterwalder Straße, Wittenauer Straße, Oschelbronner  Weg, Schluchseestraße, Zabel-Krüger-Damm und Waidmannsluster Damm zum S Waidmanslust zu führen.

Und dies reicht hier auch nicht aus, eine Weiterführun muss hier auch her, also von S Waidmannslust über Waidmannsluster Damm, Jans-Javrés-Straße, Hermsdorfer Straße, Alt-Wittenau, Gorkistraße, Buddestraße, S Tegel, Brunower Straße, Berliner Straße und Alt-Tegel zum U Alt-Tegel geführt, somit wird eine Straßenbahnverbindung von Märkisches Viertel über Senftenberger Ring, S Waudmannslust mit U Alt-Tegel gewehrleistet.

Hier muss für die neue Straßenbahn 26 einen zusätzliche neue Straßenbahnbetrieshof gebaut werden, dessen Anbindung wird von Alt-Tegel über Karolinenstraße bis in der Höhe des Humboldteiche/Schloss Tegel (Humboldt scloss) an der Bushaltestelle Heiligenseestraße/Ruppiner Chausee her.