Beschreibung des Vorschlags
Die S-Bahn München verkehrt zwischen Haupt- und Ostbahnhof im Tunnel. Die Regionalzüge umfahren München dagegen südlich. Dabei stoßen sie sowohl am Kolumbusplatz als auch an der Poccistraße auf die U-Bahn. Meilensammler hat bereits für den Kolumbusplatz einen Umsteigebahnhof vorgeschlagen. Dort würden die U-Bahnlinien U1, U2, U7 und U8 erreicht. Diese vier fahren auch zum Hauptbahnhof. An der Poccistraße hingegen werden die U-Bahnlinien U3 und U6 erreicht, welche die einzigen beiden Münchener U-Bahnen sind, die nicht den Hauptbahnhof erreichen. Ein Umsteigebahnhof würde daher gerade dort neue Umsteigeverbindungen schaffen, da man nun auch mit dem RE aus Grafing an die U-Bahn nach Großhadern herankäme. Außerdem erschließt der U-Bahnhof Poccistraße das Kreisverwaltungsreferat und die Staatliche Oberschule für Wirtschaft, die sich ebenfalls in Nachbarschaft zur Eisenbahn befinden, sowie die Theresienwiese mit ihrem deutschladweit als Wiesn bekannten Oktoberfest, sodass ein direkter Zughalt auf drei Ziele für Leute von außerhalb direkt fußläufig erreicht.
Im Großen und Ganzen macht dort ein Bahnhof Sinn und soll deswegen auch gebaut werden.
Der Namen Bahnhof München Süd ergibt sich durch den gleichnamigen Güterbahnhof in Nachbarschaft.

Danke, das haben wir aber schon offiziell.
Mir ist auch nicht klar wie du dir das mit den Bahnsteigen vorstellst. Insbesondere der südliche Bahnsteig, die Gütergleise nach München-Süd Gbf braucht man. Und auch wenn da eine gelbe Linie auf der Karte ist, diese Gleise rüber nach Laim Rbf und der Sendlinger Spange werden von einem einzigen (!) Zugpaar am Paar genutzt – IC 2082/83 Hamburg – Berchtesgaden; der München Hbf als touristischer Zug umfährt.