In Zwickau wird gerade die erste neue Straßenbahnstrecke seit Jahrzehnten geplant. Die marode Stichstrecke zum Hauptbahnhof soll saniert und mit einer Querspange durch Kopernikusstraße und Spiegelstraße ergänzt werden. Die bestehende Strecke durch die Werdauer Straße wird dann stillgelegt werden. Damit kann man das Liniennetz reformieren und die Linien 5 und 7 zum Hauptbahnhof einsparen. Die Linie 4 könnte dann alle 10 Minuten über Hauptbahnhof verkehren.

Was ich aber weiterhin für ungüstig halte, ist dass die Linie 4 die eigentliche Altstadt innerhalb des Dr.-Friedrichs-Rings vollständig verfehlt. Dort liegen viele bedeutende Ziele, wie zum Beispiel das Zwickau Arcaden, was neben dem Glück-Auf-Center das größte Einkaufszentrum Zwickaus ist.

Zudem fehlt am Neumarkt eine Verbindung zwischen Süd- und Westast. Fahrten von Stadthalle und Neuplanitz Richtung Hauptbahnhof und Marienthal sind bisher nicht ohne weiteres möglich.

Mein Vorschlag ist daher eine neue Verbindung zwischen Busbahnhof und Neumarkt über Dr.-Friedrichs-Ring.

Damit wäre die Altstadt hervorragend erschlossen. Zusätzlich erreicht man noch eine erhebliche Verkürzung der Umsteigewege am Neumarkt. Wichtige Umsteigeverbindungen, wie Eckersbach <> Hauptbahnhof oder Pölbitz <> Stadthalle wären zukünftig bahnsteiggleich.

Die Strecke durch die Bosestraße wäre dann obsolet. Die Bosestraße könnte dann im Rahmen des Umbaus fußgängerfreundlich umgestaltet werden.