Grund:

Die Lutherstadt Wittenberg ist nicht nur ein Mittelzentrum und hat damit eine regional sehr bedeutende Versorgungsfunktion, sie ist auch ein Verkehrsknoten. Mit Anschlüssen in Richtung Halle, Leipzig, Berlin, Dessau und Falkenberg ist der Wittenberger Hauptbahnhof Bindeglied zwischen Berlin und Halle/Leipzig und bietet auch Fernverkehrsverbindungen nach München, Frankfurt und Berlin. 

Auch wenn die Mehrzahl der Fahrgäste sich direkt nach Berlin orientiert, darf man nicht außer Acht lassen, dass Potsdam auch eine Großstadt mit gewissem Fahrgastaufkommen ist. Und von dort sind die Verbindungen nach Sachsen-Anhalt oft kompliziert. Während Magdeburg zwar gut mit dem RE 1 erreicht wird, müssen anderweitig oft sehr große Umwege in Kauf genommen werden. So hält der RE 7 in Richtung Dessau beispielsweise nur an den Bahnhöfen Rehbrücke und Medienstadt Babelsberg, was entweder eine Straßenbahnfahrt dorthin oder einen Umstieg in B-Wannsee erfordert. In Richtung Wittenberg muss dann entweder in Bad Belzig in die X2 oder in Roßlau in die RB 51 umgestiegen werden. So braucht man von Potsdam Hbf. bis Wittenberg Hbf. je nach Variante 2:00 bis 2:30 Stunden. 

Entlang der von mir gewählten Strecke befinden sich viele wichtige Orte wie Michendorf, Beelitz oder Treuenbrietzen. Die Anbindung an Potsdam ist hier meistens schon gut, nach Wittenberg fehlt diese jedoch noch.

Änderungen im Busliniennetz:

Die Linie X2 zwischen Bad Belzig und Wittenberg wird eingestellt. Sie kann optional durch eine Buslinie Bad Belzig – Niemegk – Marzahna – Blönsdorf – Jüterbog ersetzt werden.

Die Linie X43 zwischen Potsdam und Beelitz wird durch die X1 ersetzt 

Streckenführung in Wittenberg:

In Wittenberg habe ich die versucht die Altstadt und Piesteritz besser anzubinden. Hier kann man aber auch eine andere Linienführung wählen, das war nur ein Gedanke.

Fahrplan: 

WB-Piesteritz ab: 33

WB Hbf. an: 52

WB Hbf. ab: 07

Treuenbrietzen, Bhf.: 44

Beelitz, Rathaus: 04

Potsdam, Hbf. an: 34

Potsdam, Hbf. ab: 05

Beelitz, Rathaus: 35

Treuenbrietzen, Bhf.: 15

WB Hbf. an: 52

WB Hbf. ab: 07

WB-Piesteritz an: 26

Die Linie ist an die Anschlüsse in Wittenberg angepasst. Es werden 5 Kurse benötigt, davon können 2 von brandenburgischer Seite und 3 von Wittenberger Seite gefahren werden (oder andersherum).

Fahrzeiteinsparungen:

Potsdam – Wittenberg: ca. 2 Std. -> ca. 1:15 Std. = – 0:45

Potsdam – Halle: ca. 3 Std. -> ca. 2:30 Std. = – 0:30 

Potsdam – Leipzig: ca. 2:45 Std. -> ca. 2:30 Std. = – 0:15

Liebe Grüße Tschaki