Neuen Namen setzen
Beschreibung des Vorschlags
Ergänzend zum Vorschlag von Ulrich Conrad für eine Straßenbahn nach Würzburg-Lengfeld kommt hier eine Buslinie, um das Gebiet vollständig zu erschließen und die Anbindungsverluste durch den Entfall des bestehenden Busverkehrs zu minimieren.
Eine Besonderheit ist die Führung durch die Odenwaldstraße, um auf der Alten Würzburger Straße eine gemeinsame Haltestelle mit der neuen Straßenbahnlinie zu schaffen.
Anbindung im Vergleich zum Linienverkehr 2022:
- Die Anbindung des IKEA sowie der Schweinfurter Straße wird der Linie 25 abgenommen, welche entfällt.
- Die Anbindung des Gebietes um die Heisenbergstraße wird der Linie 21 abgenommen, welche ebenfalls entfällt, da ihre weiteren Verläufe durch die Tram oder andere Linien abgedeckt werden.
- Die Linie 20 wird zwischen Busbahnhof und Rosenmühlweg durch diese Linie ersetzt, im weiteren Verlauf durch die neue Straßenbahn.
Weitere Einsparungsmöglichkeiten durch die neue Straßenbahn sind eine Einkürzung der Linie 34 und ein Ersatz der Linie 26 durch den Regionalbusverkehr.
Ja, so könnte das Gebiet tatsächlich mit nur einer Linie recht gut erschlossen werden. Ich fürchte allerdings, dass die fehlende Anbindung des Nahversorgungszentrums an der Hst. Jahnstraße auf Kritik stoßen würde. Was hältst du davon, die Linie statt über Auf der Schanz über Heisenberg- und Frankenlandstraße zu führen? Dann wäre auch das Ladenzentrum angebunden und durch den Erhalt der Haltestelle Heisenbergstraße würde niemand weiter als 400 m zum Bus laufen müssen.