Winterberg – Bad Berleburg

Verfasst am 18.07.2020 von Tramfreund94
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Beschreibung des Vorschlags

Die Rothaarbahn und die Ruhr-Eder-Bahn sollen hier verbunden werden. So könnte Winterberg auch gut an Siegen angeschlossen werden. Spixi hatte diese Idee schon bei seinem seinem Vorschlag angesprochen. Ich denke diese Querverbindung wäre bestimmt praktisch. Im Prinzip folge ich der L721 und der B480 und benötige einige Kunstbauten, wie den Tunnel zwischen Winterberg und Mollseifen, da es die Topographie dort zu schwer macht anders zu trassieren, oder den Bad Berleburger Tunnel, da ich sonst an Hagebaumarkt nicht vorbeikomme.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Eisenbahn-Infrastruktur
Streckenlänge: 20,978 km
Anzahl der Stationen: 5
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 5,244 km
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

Haben Sie Fragen zu diesem Vorschlag? Oder möchten Sie aus anderen Gründen gerne direkt mit dem Autor des Vorschlags in Kontakt treten?

Ganz gleich, ob Sie aus den Reihen von Politik und Verwaltung, Vereinen und Verbänden, Unternehmen oder auch als Privatperson Interesse an diesem Vorschlag auf Linie Plus haben: Nutzen Sie gerne das Kontaktformular, um eine E-Mail an den Autor des Vorschlags zu verfassen!

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2 Kommentare zu “Winterberg – Bad Berleburg”

  1. Zur Trassierung: Das Tal in Bad Berleburg zu untertinneln dürfte schwierig werden. Welche Steigungen stellst du dir vor?

    Zur Bedienung: Welche Linien sollen da fahren? Für eine neue Strecke wäre außerdem die Kategorie „Infrastruktur“ die korrekte.

  2. Im Bereich Girkhausen viermal(!) durch bebautes Gebiet durchzutrassieren, davon einmal mitten durch, ist völlig unrealistisch. Und auch, dass der Tunnel in Winterberg so einfach schnell hochkommen könnte, ist unrealistisch.

    Bitte Planung entsprechend anpassen.

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