Beschreibung des Vorschlags
Die Verlängerung der Stadtteillinie 101 in die Gemeinde Altenberg bei Linz mit einem von dieser Strecke abgedeckten Einwohneranzahl von rund 900 Einwohnern wäre für „ein kleiner Schritt für die LinzAG, aber ein großer Schritt für die Region“. Die Strecke würde ab der aktuellen Endhaltestelle „Aichinger“ fortgesetzt werden. Danach käme die Haltestelle „Oberbairinger Straße“, wo die Linie nur mehr in eine Richtung befahren wird und somit eine große „Wendeschleife“ entsteht. Die nachfolgende Haltestelle wäre die „Stadlersiedlung“, danach der „Auerweg“. Bei der Haltestelle „Niederbairing“ würde eine Umsteigemöglichkeit zur einmal täglich verkehrenden Linie 306 möglich sein, auch mit einem kurzen Fußmarsch könnte man zur Linie 305 gelangen. Auch das Konsulat der Republik Bolivien wäre von dieser Haltestelle aus erreichbar. Die nachfolgende Haltestelle wäre „Oberbairing“, der Einwohnerstärkste Teil der erweiterten Strecke. Nach „Oberbairing“ würden die Haltestellen „Windpassing Nord“ und „Windpassing Süd“ folgen. Danach wird wieder die Haltestelle „Oberbairinger Straße“ angefahren und die Linie fährt weiter zum „Aichinger“ und folgend weiter laut bestehendem Linienverlauf.
Naja schön wärs schon, da stimm ich Dir zu. Nur muss da halt auch die Gemeinde Altenberg was dazuzahlen und die hat ja eh schon einen Busanschluss. Insgesamt sind ja die Stadtteilbuslinien (bis auf 191 und 192) auch alle nur in Linz unterwegs (als Stadtteilbusse) und ich weiss nicht ob es der Sinn und Zweck der Sache ist, da ne Überlandstrecke dazuzuhängen. Auch müsste dann bestimmt mindestens ein Bus dazugekauft werden.
Anderer Vorschlag: Die Linie fährt so wie Du vorgeschlagen hast, allerdings ab Niederbairing zuerst mal nach Altenberg, dreht dort eine Schleife und von dort dann weiter über Oberbairing und Windpassing zurück zum Steg. Wenn man von ca. Auerweg 46 bis südlich von Oberbairing eine neue ‚Strasse‘ baut könnte man auch eine Strecke Steg-Aichinger-Stadlersiedlung-Auerweg-Oberbairing-Niederbairing-Altenberg und zurück anbieten.
Was ich aber viel kritischer finde ist die Tatsache, dass die Stadtteillinien (zumindest von der 102 weiss ich es) ziemlich früh (Samstag 1200 ca) Betriebsschluss haben. Das ist nicht gerade sympathisch für Leute, welche in die Stadt reinpendeln. Einer Streckenverlängerung stimme ich daher auch nur zu, wenn der Bus so fahren würde, wie jeder andere Bus auch (also auch am Wochenende, würde ja sieben Uhr mit der ersten Fahrt reichen)
An der Bezahlung der Strecke seitens Altenberg würde ich da eher kein Problem sehen. Wie bei fast allen Projekten wird die Hälfte des Geldes vermutlich irgendwelchen Firmen aufgezwungen. Das Land Oberösterreich oder der OÖVV zahlt auch sicher was dazu. Seitens der Überlandstrecke finde ich das man die Strecke dann mit den Stadtteilbusstrecken im Süden vergleichen könnte, die ja auch ein bisserl aus der Linzer Grenze rausfahren. Die Strecke wäre ja nur ca. 4,5km außerhalb von Linz. Einen Takt von 45-Minuten finde ich machbar, solch einen gibt es ja auch auf der L107, welche soweit ich weiß auch nur ein Fahrzeug hat. Falls ein Bus dazugekauft werden müsste würde das sabtours betreffen, welche die Stadteilbusse ja betreiben.
Die Erweiterung der Linie nach Altenberg würde ich auch gut finden, allerdings würde meiner Meinung nach der Rahmen der Linie komplett gesprengt werden. Den Bau einer Straße finde ich noch am unrealistischten. Das wäre dann viel zu teuer und auch mit der Umwidmung oder Einteignung sehr zäh.
Der L101 fährt aktuell ja am Samstag von ca. 6:30 bis 14 Uhr und unter der Woche von ca. 6:30 bis 19:30 Uhr. Das finde ich eigentlich ganz akzeptabel, da der Postbus ja unter der Woche vergleichbare Zeiten hat. Am Samstag und Sonntag müsste man hald leider mit dem Postbus fahren, denn die Fahrten würden sich dann sicher nicht mehr rentiere für den Stadtteilbus.