Beschreibung des Vorschlags
Die zweite Linie der „Schluckenauer Zipfel“ Querung ist die Verbindung der U28 die von Decin über Bad Schandau, Sebnitz und Sluknov nach Rumburk fährt. So könnte sie auf einer Neubaustrecke nach Seifhennersdorf geleitet werden. Und dann wie schon die Trilex fährt so würde sie dann über Varnsdorf und Mittelherwigsdorf nach Zittau fahren. So gäbe es eine Direktverbindung vom Zittauer Gebirge zur Sächsisch-Böhmischen Schweiz. Für Touristen und Pendler sicher eine Attraktion. Der Nachteil ist er kreuzt mehrfach die Tschechisch- Deutsche Grenze. Das da sicher Schwierigkeiten gäbe. Drum bin ich mir nicht sicher ob es überhaupt Gänge. Sonst würde sie aller Stunde fahren.
Der grobe Linienverlauf:
DECÍN – Bad Schandau – Sebnitz – Sluknov – Rumburk – Seifhennersdorf – Varnsdorf – Mittelherwigsdorf – ZITTAU

Dieser Vorschlag ist auch nichts neues, da eine Neubaustrecke zwischen Seifhennersdorf und Rumburk schon länger im Gespräch ist. Der ZVON hat bereits mehrere Betriebskonzepte prüfen lassen, eine Machbarkeitsstudie soll durch SZDC und DB NETZ in Auftrag gegeben werden. (Vgl. dazu einen Vortrag des ZVON-Geschäftsführers)
Allerdings lag bei den Untersuchungen der Fokus eher auf den tschechischen Binnenverkehr zwischen Liberec und Rumburk, der durch deinen Vorschlag nur bedingt abgedeckt wird.