Verbindung S1 mit S25 und S26 über Kleinmachnow

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Beschreibung des Vorschlags

Diese S-Bahn würde die Ortschaften Kleinmachnow und Stahnsdorf an das Berliner S-Bahn Netz anbinden welche insgesamt etwa ein Einzugsgebiet von 30.000 Leuten bilden würde bei dieser Größe ist es Unerhört das dort nicht mal ein Zug fährt. Der Abschnitt Stahnsdorf Teltow ist ja bereits geplant. Und ich würde Zwei Linien Machen. Man könnte evtl. auch Sprinter und nicht Sprinter einführen die dann den Rathausmarkt auslassen. In weiser Vorausicht würde ich die Linie der S10 auch gleich noch Elektrifizieren für evtl. Regionalzüge oder ICs. Für Tunnel habe ich Pfeile gezeichnet und für Brücken nur Striche über die Strecke.

S10: Wansee-Europarc-Stahnsdorf- Rathausplatz-Teltow

S22: Zehlendorf-Europarc-Stansdorf-Rathausplatz-Teltow

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: S-Bahn

Streckenlänge: 22,08 km

Anzahl der Stationen: 14

Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 1,698 km
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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2 Kommentare zu “Verbindung S1 mit S25 und S26 über Kleinmachnow”

Baum sagt:

26. Dezember 2024 um 19:35 Uhr

Im Bereich von Stahnsdorf und Kleinmachnow sind die Kurven zu eng, die Radien müssen mindestens 180m betragen.

Wie findest du eigentlich die offizielle Planung der S25-Verlängerung nach Stahnsdorf?

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1. lean.d.er10 sagt:
  
  27. Dezember 2024 um 12:47 Uhr
  
  Ok, nur bei dem Projekt fehlt halt der Ringschluss sowie der zentrale Anschluss von Kleinmachnow.
  
  Zum Antworten anmelden

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