Umfahrung von Brühl

Verfasst am 09.04.2019 von ice528
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Beschreibung des Vorschlags

Der Vorschlag hängt mit dem Vorschlag zusammen.

Da in Brühl zuwenig Platz für 4 Gleise sind soll eine Umgehungstrecke auf der Länge von ca. 7 km helfen. Der FV und Güterverkehr soll hier entlangführen.

=> weniger Lärm in Brühl

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Fernverkehr
Streckenlänge: 6,97 km
Anzahl der Stationen: 7
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 1,162 km
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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3 Kommentare zu “Umfahrung von Brühl”

  1. Wäre hier nicht eine Ortsumfahrung entlang der A553 die einfachere Wahl? Auch eine Trassierung für 200 km/h ginge gut, das Lärmmehr ist dort wurscht. Zudem kann auch oberirdisch die Querbahn der HGK (Brühl Vochem – Godorf Hafen) mit Übergabegleisen angebunden werden, sodass der Güterverkehr weitestgehend von der Stadtstrecke verbannt werden kann.

    Ein bisschen detaillierter dürfte der Vorschlag übrigens gerne sein. Ich weiß nämlich nicht wie du dir vorstellst, mitten in den Anlagen von Brühl Pbf Tunnelrampen zu bauen. Zuden verläuft die Linke Rheinstrecke hier in Dammlage, die Rampen müssten, um dem schweren GV auch nur irgendeine Chance zu geben also sehr lang sein. Und das geht sich bis zur Unterführung der Comesstraße nie und nimmer aus.

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