Der Personenverkehr auf der Schorfheidebahn wird demnächst zwischen Templin und Joachimsthal eingestellt. Wegen zu hoher Kosten einer anstehenden Modernisierung bei geringen Fahrgastzahlen. Um Letztere zu steigern, und das Ausbauprojekt vielleicht doch rentabel zu machen, könnte man die Trasse näher an die Ortschaften verlegen. Hier bietet sich Milmersdorf an, weil es einen Siedlungskern mit MFH besitzt, und noch wachsen will. Der jetztige Bahnhof liegt unattraktiv weit weg, und wird vom Bus 510 nur je 5mal werktags angefahren, meist ohne Anschluss zu RB63.

Der Trasse müssten etwas Kieferplantage, Acker und ein paar Kleingärten weichen, für welche es aber Ersatzfläche im Überfluss gibt. Der neue Haltepunkt heisse Milmersdorf Mitte. Der alte Bahnhof soll als Bedarfshalt unter dem neuen Namen Milmersdorf Süd weiterbetrieben werden, für die ~200 Beschäftigten des Holzwerkes. Durch die Bahnverbindung nach Eberswalde und Templin könnte Milmersdorf ein Wachstumskonzept verwirklichen.