Dieser Vorschlag macht nur Sinn wenn man diesen Vorschlag bauen würde:

Neuer Kreuzungsbahnhof für Hamburg (ähnlich zu Berlin)

Verlegung der Station Hbf Süd:

Die Station wird so verlegt, dass man vom westlichsten Gleis des unterirdischen Stockwerks nur wenige Meter zu gehen hat. Hier halten dann alle U-Bahn Linien auf einem Bahnsteig für die U2 und U4, auf einem für die Linie 1 und einem für die Linie 3. Diese Station bekommt den Namen Hbf/ZOB.

U5:

Man hat hier 2 Möglichkeiten:

Entweder man lässt diese Linie wie geplant zum Hbf Nord (später nur Steintor) fahren und diese hält somit nicht am neuen Hbf, was wohl verzichtbar wäre, oder man ließe sie über die neue Hbf Süd Station fahren. In der Zeichnung habe ich es mit Fahrt zur neuen Station eingezeichnet. Ansonsten würde sich da nichts zu den Planungen ändern.

Bisherige Station am Berliner Tor:

Diese würde ich stilllegen. Man könnte sie aber auch als Station Hbf Ost benutzen. Dies macht allerdings nicht so viel Sinn, da hier auch nur die U2, 3 und 4 fahren würden und dies keinen Mehrwert bringen würde.