Beschreibung des Vorschlags
Allgemein:
Aufgrund des Wachstums der Stadt Magdeburg sollte man über die Stärkung der Region nachdenken. Hier bietet sich Aufbau eines dichten und weitläufigen TramTrain-Netzes in der Region Magdeburg zur Erschließung strukturell schwächerer Regionen an.
Explizit:
Linie M(X): Magdeburg, Olvenstedter Platz – Kölner Platz/Hbf – Alter Markt – Opernhaus – Jerichower Platz – Heyrothsberge – Königsborn – Möckern – Loburg – Lübars – Dörnitz – Ziesar
Die Strecke muss generell auf Vordermann gebracht und umgespurt werden. Durch die direkte Verbindung in die Magdeburger Innenstadt gewinnt sie an Attraktivität!
Auf der Linie bietet sich Montag-Freitag ein genereller 60-Minuten-Takt an. Am Wochenende zwischen Magdeburg und Loburg ein 60, im weiteren Verlauf ein 120-Minuten-Takt. Verstärkt wird sie durch die Straßenbahnlinie 5.
Nicht schlecht die Idee, zumal sich Magdeburgs Normalspurige Straßenbahn gut für ein solches System eignet. Könntest du noch die Haltestellen einzeichnen und das Verkehrsmittel in Zweistystembahn ändern.
done
Wieso Umspurung, ist doch beides Normalspur.
Eine stinknormale langweilige Reaktivierung hätte aber auch ihren Reiz. Man könnte dann in Biederitz zu den Regionalbahnen nach Nordost umsteigen. Nach Magdeburg Ost würde es zwar länger dauern, aber zum Hbf kürzer, so dass man das Umsteigen in die Tram verkraften könnte. Und eine Regionalbahn könnte auch noch westlich von Magdeburg verlängert werden.
so würde ich es auch machen