Beschreibung des Vorschlags
Sie lesen nun die Beschreibung:
Warum eine Linie nach Hönow?
->Reisen von (Köpenick)-Mahlsdorf zum U-Bahnhof Hönow werden einfacher
-> Neubaugebiet wird an das Straßenbahnnetz angeschlossen
-> Ein wichtiger Lückenschluss wird damit erreicht
Verlauf der Strecke?
Über die Hönower Straße und die Mahlsdorfer Straße sollen die „Bims“ zum U-Bahnhof Hönow fahren. Die Straßen sind breit genug, um die Bahnen dort durch zu jagen. Parkflächen müssen nicht entfernt werden, da diese neben der Fahrbahn liegen.
Nach dem U-Bahnhof Hönow auf Höhe des Sees „Runder Pfuhl“ soll sich die Trasse über die dortige Grünfläche auf die Brandenburgische Straße einordnen.
Richtung der Endhaltestelle soll die Trasse ganz klassisch über die Straße führen. Kurz vor dem „Zochegraben“ kann eine Wendeschleife gebaut werden.
Existiert dieser Vorschlag denn nicht schon?
https://extern.linieplus.de/proposal/berlin-strassenbahnlueckenschluss-hoenower-strasse/
Fast. Mein Vorschlag nimmt den verlinkten Vorschlag zwar mit auf, ich habe allerdings keinen gefunden, der das Neubaugebiet im Osten von Hönow mit einschließt.
Danke fürs Durchlesen!
Grüße von mir

Das sieht sehr sinnvoll aus.
Wäre nicht mindestens eine Verbindung zur Endstelle Riesaer Straße sinnvoll?
Was soll eigentlich die Aufteilung auf zwei Äste an der Brandenburgischen Straße? Können dort nicht beide Gleise geradeaus geführt werden?
Unbegreiflich ist mir auch das Fehlen einer Hst. am Rand des alten Dorfkerns.
Ansonsten hat die Strecke durchaus ihren Reiz.
Die Aufteilung in zwei Äste wurde korrigiert.
Die Linienführung von Mahlsdorf nach Hellersdorf Zentrum ist wichtiger. Und für eine zweite Linie dürfte die Nachfrage nicht ausreichen. Zumal die meisten Hönower nicht nach Mahlsdorf/Köpenick, sondern zur Hellen Mitte und weiter nach Berlin, also schnell zur U-Bahn wollen. Als Zubringer zur U-Bahn reicht ein Bus, der ja auch weiter nach Neuenhagen/Hoppegarten gebraucht wird.
Die Trasse würde ich in den Grünzug nördlich des Sees verlegen, mit einer Haltestelle am Fußweg zur Ulmenstr., vor dem Wernergraben in die Brandenburgische Str. mündend.