Momentan sind die Ortsteile Mühlau und Arzl nur mit dem Bus erschlossen. In Arzl könnte recht kurzfristig die Anbindung erheblich verbessert werden, wenn eine neue S-Bahn Station dort errichtet werden würde. Längerfristig schlage ich eine Verlängerung der Linie 1 über die Mühlauer Brücke und Mühlau nach Arzl vor. Die steilen Streckenabschnitte sollten für die Innsbrucker Fahrzeuge kein Problem darstellen, da auch sehr steile Abschnitte auf der Stubaitalbahn und der Linie 6 nach Igls vorzufinden sind.

Strecke:

Die Trasse führt zunächst auf eigenem Gleiskörper über die Mühlauer Brücke bis zur Haltestelle Anton-Rauch-Str. Hierfür muss der Grünstreifen teilweise abgetragen werden. Bis zum Ortsende von Mühlau verläuft sie straßenbündig. Zwischen Mühlau und Arzl auf eigenem Gleiskörper neben der Straße, in Arzl wieder straßenbündig. An der heutigen Bushaltestelle Arzl Ost entsteht eine Stumpfendstelle mit Mittelbahnsteig auf dem jetzigen Feld/Grünstreifen, welche abgetragen werden müssen, um auf Straßenniveau zu kommen.