Beschreibung des Vorschlags
Grund (Allgemeine Bergündung des Netztes, für den Zweck der einzelnen Linien siehe unten): Greifswald ist mit 60.000 Einwohner nach Rostock, Schwerin und Neubrandenburg zusammen mit Stralsund auf Platz 4 der größten Städte Mecklenburg-Vorpommerns. Da wäre eine Straßenbahn angebracht, gerade wenn man bedenkt das Greifswald seit 2004 stetig Einwohner gewinnt und sich seitdem um ca. 8000 EW vergrößert hat. Um diese 60.000 Einwohner sinnvoll zu befördern habe ich an eine Straßenbahn gedacht. Diese würde die Stadt gut erschließen und wichtige Punkte anbinden. Fahrzeuge: Um möglichst wenig Geld für trotzdem gute Fahrzeuge ausgeben zu müssen schlage ich vor die MGT6D aus Halle/Saale zu verwenden die sowieso ausrangiert werden sollen und das auf jeden Fall eine bessere Möglichkeit ist als sie zu verschrotten. Linie H: Linie O: Linie S: Linie W: Die Linie W fährt vom Hbf nach Wieck. Sie bindet die Stadtteile Altstadt, Ostseeviertel, Eldena und Wieck an. Die Linie W fährt alle 15 Minuten, An Wochenenden und Feiertagen alle 30 Minuten Liebe Grüße Tschaki
Im Grunde gefällt mir die Linie ganz gut, aber warum macht sie am Ende plötzlich so seltsam kehrt?
Führe sie doch ab Eldena Mühle in der Nähe der Straße An der Mühle entlang, dann südlichen am Parkplatz Wieck vorbei zum Studentensteig, dem du nach Eldena folgen könntest. Natürlich nicht auf dem schmalen Studentensteig, sondern direkt daneben, da ist ja genug Platz. Auch entlang der Wolgaster Straße solltest du die Strecke nicht mitten auf der Straße, sondern nördlich daneben auf eigenem Bahnkörper anordnen. Schau dir Luftbilder an und suche nach Bereichen wo Platz für eigene Bahnkörper ist. Das ist immer vorteilhaft.
Ein Endpunkt könnte dann am Parkplatz der Klosterruine sein. Das würde genügen und spart eine Menge Strecke.
Hallo Ulrich,
Hier habe ich mir offensichtlich ein wenig zu wenig Gedanken gemacht, ich überarbeite das nochmal
Liebe Grüße Tschaki