Beschreibung des Vorschlags
Grund (Allgemeine Bergündung des Netztes, für den Zweck der einzelnen Linien siehe unten):
Greifswald ist mit 60.000 Einwohner nach Rostock, Schwerin und Neubrandenburg zusammen mit Stralsund auf Platz 4 der größten Städte Mecklenburg-Vorpommerns. Da wäre eine Straßenbahn angebracht, gerade wenn man bedenkt das Greifswald seit 2004 stetig Einwohner gewinnt und sich seitdem um ca. 8000 EW vergrößert hat. Um diese 60.000 Einwohner sinnvoll zu befördern habe ich an eine Straßenbahn gedacht. Diese würde die Stadt gut erschließen und wichtige Punkte anbinden.
Fahrzeuge:
Um möglichst wenig Geld für trotzdem gute Fahrzeuge ausgeben zu müssen schlage ich vor die MGT6D aus Halle/Saale zu verwenden die sowieso ausrangiert werden sollen und das auf jeden Fall eine bessere Möglichkeit ist als sie zu verschrotten.
Linie H:
Linie O:
Die Linie O startet am Hbf. und fährt zur Odebrechtstiftung. Sie bindet zudem das Gewerbegebiet Herrenhufen, die Stadtrandsiedlung und die Fettenvorstadt an.
Die Linie O fährt alle 15 Minuten, An Wochenenden und Feiertagen alle 30 Minuten
Linie S:
Linie W:
Liebe Grüße Tschaki
Diese Linie halte ich für allzu übertrieben. Sie würde weder die Innenstadt erreichen, noch größere Wohnsiedlungen. Die Wohngebiete im Erschließungsbereich sind allzu dünn besiedelt und Gewerbegebiete können nur zur HVZ Fahrgäste generieren. Das genügt nicht. Diese Linie halte ich daher nicht für sinnvoll.
Hallo Ulrich,
Du magst vielleicht Recht haben das diese Linie wenig Fahrgäste hat, dennoch war es mir wichtig das gesamte Stadtgebiet mit der Tram zu erschließen. Aber vielleicht reicht hier wirklich ein Bus
Liebe Grüße Tschaki