Tirol: S3 und S4

Verfasst am 11.02.2017 von Stuboy
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Beschreibung des Vorschlags

Ich schlage ein neues Konzept für die S-Bahn in Tirol vor:

S1: Telfs Sagl – Schwaz Schwimmbad

S2: St. Anton – Kufstein

S3: Brixen – Saalfelden

S4: Steinach – St. Johann i. T.

S5: Garmisch – Jenbach

S6: Seefeld – Innsbruck

S7: Jenbach – Mayrhofen

S8: Jenbach – Pertisau

Die Linie S3 ergänzt die Linie S4 im gemeinsamen Abschnitt zwischen Steinach und St. Johann auf einen 30-Minuten-Takt.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: S-Bahn
Streckenlänge: 226,682 km
Anzahl der Stationen: 59
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 3,908 km
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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Ganz gleich, ob Sie aus den Reihen von Politik und Verwaltung, Vereinen und Verbänden, Unternehmen oder auch als Privatperson Interesse an diesem Vorschlag auf Linie Plus haben: Nutzen Sie gerne das Kontaktformular, um eine E-Mail an den Autor des Vorschlags zu verfassen!

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2 Kommentare zu “Tirol: S3 und S4”

  1. Wäre es nicht besser, wenn es eine lange Linie geben würde also von Brixen nach Saalfeld die immer halbstündlich (früh und spät stündlich) fährt und zu den Stoßzeiten oder generell in der Woche fährt dann noch eine Linie versetzt von Steinach nach St. Johann?

  2. Zumindest wäre es sicher sinnvoll, die Netzlücke, die sich zwischen Jenbach (Endpunkt S2) und Wörgl (Endpunkt S6) befindet, zu schließen. Ich hätte da ja einfach die S2 verlängert, aber so geht es natürlich auch.

    Es fehlt mir aber eine Begründung, warum du nicht die naheliegendere S2 verlängerst.

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