Beschreibung des Vorschlags
Die bereits gestern vorgestellte Verbindung Milano – Barcelona ist Teil eines größeren Konzepts für einen Taktverkehr auf der Achse nach Barcelona. Neben dem Zug von Milano sollte auch die Schweiz und Süddeutschland eingebunden werden.
Der Zug aus Deutschland beginnt in Stuttgart. Präferiert hätte ich eine Lage aus Frankfurt wegen der besseren Anschlüsse. Da die Riedbahn aber sehr voll ist, nutze ich eine freie Taktlage Stuttgart – Karlsruhe – Strasbourg. In Karlsruhe bestehen aber auch sehr gute Anschlüsse von Hamburg und Köln. Von München kommt man sowieso gut nach Stuttgart.
Zwischen Strasbourg und Lyon nutze ich eine sehr schnelle Trasse, die nur in Besancon einen Zwischenhalt hat. Würde man weitere Halte bedienen hätte das deutliche Fahrzeitverlängerungen von mindestens 30 Minuten zur Folge, weil man in andere Takttrassen rutschen würde.
In Genf fährt der Zug vormittags los und ist hauptsächlich aus der franz. Schweiz gut erreichbar. Die Deutschschweiz wird über einen separaten Zug von Zürich angebunden. Dieser bedient auch Mulhouse, welches vom Zug aus Stuttgart umfahren wird.
Folgender Fahrpläne sind vorgesehen:
- Genf 8:42
- Bellegarde 9:12
- Lyon PD 10:26 bis 10:36
- Valence TGV 11:13
- Nimes 11:59
- Montpellier St Roch 12:30
- Beziers 13:08
- Narbonne 13:24
- Perpignan 14:03
- Figueras Vilafant 14:30
- Girona 14:47
- Barcelona Sants 15:25
- Zürich HB 8:34
- Basel SBB 9:34
- Mulhouse 9:56
- Besancon TGV 10:41
- Lyon PD 12:26 bis 12:36
- Valence TGV 13:13
- Nimes 13:59
- Montpellier St Roch 14:30
- Beziers 15:08
- Narbonne 15:24
- Perpignan 16:03
- Figueras Vilafant 16:30
- Girona 16:47
- Barcelona Sants 17:25
- Stuttgart 10:52
- Karlsruhe 11:32
- Strasbourg 12:12 bis 12:18
- Besancon TGV 13:41
- Lyon PD 15:26 bis 15:36
- Valence TGV 16:13
- Nimes 16:59
- Montpellier St Roch 17:30
- Beziers 18:08
- Narbonne 18:24
- Perpignan 19:03
- Figueras Vilafant 19:30
- Girona 19:47
- Barcelona Sants 20:25
Eine sehr gute Idee, vielleicht eventuell als Nachtzug.
Das wäre auch länger schon mein Wunsch.
folgende Frage:
wie wäre die Fahrzeit Stuttgart-Barcelona unter Berücksichtigung weiterer Beschleunigungen wie:
-Vollausbau Nimes-Perpignan auf 300 kmh ab 2045
-LGV Rhin Rhone branch Quest 2. Phase und branch Süd
Sprinter mit wenigen Zwischenhalten:
Stuttgart/Karlsruhe/Strassburg/Lyon/Montpellier/Barcelona
ggf. Weiteren Beschleunigungen zwischen Stuttgart und Strassburg, zB Vollausbau Rheintalbahn, direktverbindung Karlsruhe SFS Ma/S (nicht via Bruchsal sondern etwas südlich direkte Achse)