Beschreibung des Vorschlags
Neu- und Ausbau als S-Bahnverlängerung der S1 Leipzig Miltitzer Allee – Pegau über die Orte: S-Bahn Markranstädt – Kleinlehna – S-Bahn Lützen – Meuchen – Kitzen/Eisdorf – Werben/Seegel, von Pegau aus ist das Ziel offen.
Die Streckenlänge beträgt ca. 27 Km, 2 Gleisig mit Elektrifizierung beim Bahnhof Pegau Umbau auf 4 gleisig.
- Streckenneubau wäre von Leipzig Miltitzer Allee Streckenende an der B87 entlang bis zur Leipziger Straße wo die Bahnstrecke nach Markranstädt parallel verläuft.
- Streckenneubau wäre zwischen Markranstädt und Großlehna ein Abzeig nach Kleinlehna über Lützen, Meuchen, Kitzen/Eisdorf, Werben/Seegel an die Anschlussstrecke am Umspannwerk Werben/Seegel auf die Hauptbahn nach Pegau, bei Kilometer 27.6 bis 27.8 beginnt der Abzweig zur ehemaligen Trafostation mit einer Länge von 1.6 Km.
Da in Pegau die Fahrgastzahlen nachweislich zeigen, dass wer mit dem Zug fährt oder die Buslinie 121 nach Markranstädt, ist eine S-Bahn so wie hier vorgeschlagen für Erachtens. Weil die Pendler auch damit zeigen, dass der Bus und die Erfurter Bahn viele Menschen transportieren und da die Stadt Pegau auch ein wichtiger Standort ist mit vielen Fahrgastzahlen, wäre ergänzend durch diese S-Bahn ein weiterer Vorteil für diese Region, aber auch für die Stadt Leipzig.
Es könnte mit diesen Vorschlag verbunden werden: https://linieplus.de/proposal/leipzig-verlaengerung-s1-nach-markranstaedt-bad-duerrenberg-grosskorbetha-und-weissenfeld/

Ich bezweifle, dass die vorhandene Siedlungsdichte einen Neubau rechtfertigt. Das Geld sollte lieber mal dafür eingesetzt werden, stilllegungsbedrohte Strecken auf Vordermann zu bringen
Es mag zwar so sein, aber die Fahrgastzahlen in den Bussen zeigen, dass eine Notwendigkeit vonnöten ist, um einen Bau zu dieser Linie nachzudenken.
In welchem Takt fahren denn die Buslinien?
Zudem ist dieser Vorschlag in der falschen Kategorie: Du schlägst eine Strecke und keine Linie vor, benutze daher bitte die Kategorie Infrastruktur und nicht S-Bahn.
Zudem gibt es bereits bestehende Vorschläge (und meines Wissens nach auch offizielle Planungen) einer Verlängerung der S1 über Miltitzer Alle hinaus bis Markranstädt. Bitte verlinke diese.