Straßenbahn Halberstadt: Linie 1

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Beschreibung des Vorschlags

Das Straßenbahnnetz in Halberstadt sollte schon mehrmals stillgelegt werden. Die Fahrgastzahlen sind zu niedrig und die Stadt kann sich den Betrieb kaum leisten.

Das Problem ist, dass die Stadt sehr zersiedelt ist. Dichte Bebauung ist auch nur noch in Kerngebieten zwischen Innenstadt und Hauptbahnhof sowie der Bahnstrecke Richtung Blankenburg vorhanden. Das erschwert es, den Straßenbahnlinien Nutzer zuzuführen.

Man bleibt erstmal bei 2 Linien im 15min-Takt, doch die Linienführungen ändern sich teilweise deutlich.

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2 Kommentare zu “Straßenbahn Halberstadt: Linie 1

  1. Wozu die Änderung der Schleife am Bahnhof?

    Die Verlängerung zur Sargstedter Siedlung könnte noch als einigermaßen sinnvoll durchgehen, da man dann den Bus dorthin einsparen könnte. Den Sinn des Umwegs  über Röderhofer und Wolfsburger Straße hätte ich aber gerne erklärt bekommen, da ich ihn nicht sehe.

    1. Durch die Wendeschleife spart man die Blockumfahrung mit drei Haltestellen und ca. 600m Gleis.

      An der Huystr. ist relativ dichte Bebauung. Man könnte dort ein Wohngebiet entstehen lassen. Sonst führt die Strecke nur durch unbebautes Gebiet bis zur Bahnüberquerung.

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