Beschreibung des Vorschlags
Die sächsische Landeshauptstadt Dresden ist nicht nur eine halbe Millionenstadt, sondern auch eine Universitätsstadt. Die TU Dresden wird an der Seite von der Straßenbahnlinie 3 bedient und die Linie 8 endet nahe dem Nürnberger Platz nördlich der Universität. Mit dem hier vorgestellten Gleisplan ließe sich die Universität besser mit der Straßenbahn erschließen. Dazu sollte entweder die Linie 8 zur Uni umgeklappt werden, wodurch die Schleife Südvorstadt nicht mehr bedient würde oder von Dresden-Zentrum zur TU fährt eine neue Straßenbahnlinie. Diese könnte am anderen Ende den Flughafen erreichen.

https://www.dvb.de/de-de/die-dvb/zukunftsprojekte/stadtbahn-2020/projekt-1-loebtau-suedvorstadt-strehlen/
https://www.dresden.de/de/stadtraum/brennpunkte/Stadtbahn_2020.php
Mehr gibt’s dazu nicht zu sagen. DieserVorschlag wäre damit hinfällig… Ich habe schon oft kritisiert, dass du dich nicht ausreichend informierst, bevor du hier Straßenbahn-Vorschläge reinspamst. Hiermit ist das dann auch bewiesen…
Ich bin ein absoluter Befürworter der Straßenbahn, aber ich würde es nicht so ausarten lassen, dass ich für jedes Kaff mit mehr als 50000 Einwohnern, wo ich noch nie persönlich war, und mich auch nicht auskenne, und demnach die Bedarfe und Fahrtrelationen nicht kenne, eine Strecke beliebig in die Karte einzeichne!!!
+1
Der Vorschlag ist ziemlich unsinnig da es sowieso in den nächsten Jahren zwei Straßenbahnlinien auf dem Zelleschen Weg gibt.
Da die Linie 8 dann tatsächlich nicht mehr in Südvorstadt enden soll, wäre eine Verlegung der Gleisschleife wirklich nicht so dumm, aber dann müsste man schon einen genauen Plan haben, da es im Uni-Gelände sehr eng und bergig ist.