Neuen Namen setzen
Beschreibung des Vorschlags
Das 32000-Einwohnerreiche Bernburg betreibt eine ca. 2-km-lange Parkeisenbahn mit 600 mm Spurweite. Deren Gleise könnte man (theoretisch) über den Markt und die Marktbrücke, sowie Saal- und Karlsplatz weiter zum Bahnhof bauen. Damit würde Bernburg nach fast 100 Jahren wieder eine kommunale Straßenbahn bekommen.

Das gefällt mir sehr gut. Ist der Süden der Stadt nicht auch für eine Erschließung geeignet?
Soll die dann täglich verkehren? Und weiterhin mit diesen putzigen kleinen Zügen im umweltschädlichen Dieselbetrieb? Ich kann mir kaum vorstellen, dass es für eine solche Linie einen Bedarf geben könnte.