Die Buslinie 26 ist zwar derzeit nur eine Schulbuslinie, jedoch soll sie zur Verkehrsverbesserung zu einer neuen Stadtbuslinie im 20-Minuten-Takt ausgebaut werden. In Hiesfeld soll sie dabei vor allem als Zubringerlinie zum neuen DB-Haltepunkt dienen. Daher wird nicht nur ihr Fahrplan an den DB-Fahrplan am Bahnhof Hiesfeld angepasst, sondern sie wird auch statt nach Oberhausen-Barmingholten in den Rest von Hiesfeld geführt, den sie bisher noch nicht bedient. Der Weg Hühnerheide müsste zwar erst zwischen Holzweg und Försterstraße für meinen bevorzugten Linienweg zu einer befestigten Straße ausgebaut werden, jedoch kann die Linie provisorisch über die Hühnerheide, Försterstraße, Oberhausener Straße und den Holzweg eine Schleife fahren.

Nach Oberhausen-Barmingholten soll sie nicht mehr verkehren. Das dortige Angebot übernimmt stattdessen die Buslinie 957.

Da mein Vorschlag der Überarbeitung und Verlängerung der Linie 71 (60-Minuten-Takt zwischen Hünxe und Dinslaken und Verlängerun alle 20 Minuten vom Bahnhof zum Ev. Krankenhaus entlang der heutigen Linien 19 und 26), das Angebot der Linien 19 und 26 zwischen Dinslaken Bahnhof und Dinslaken-Kaufmännische Schulen/Ev. Krankenhaus optimal ersetzt, jedoch in Eppinghofen zwei Erschließungslücken bestehen (Eppinkstraße und Rheinaue), soll die Linie 26 stattdessen nach Eppinghofen verkehren.