Mein Konzept für ein Stadtbahn-Projekt für Zwickau. (Stand 2024)

Dazu sei als erstes gesagt, dass ich Stadtbahn einfach als begriff, verwendet habe, wie man das z.B. in Dresden gemacht hat und meine damit nicht den Frankfurt-ähnlichen Straßen- und U-Bahn-Mix, sondern einfach eine große Erweiterung der Straßenbahn und damit einhergehen den Ausbau einiger Strecken auf eigenen Gleiskörper, abseits der Straße. Außerdem habe ich bereits existierenden Straßenbahnhaltestellen keine Namen gegeben, nur bei denen, die ich umgesetzt bzw. neu erdacht habe, haben neue Namen bekommen. Als Titel habe ich zudem Stadtbahn 2040 gewählt, was vielleicht ein etwas ambitioniertes Ziel ist, aber man darf ja heutzutage noch träumen.

Das dargestellte Liniennetz würde sich aus folgenden Linien zusammensetzen:

• Linie 1 (ehem. Li. 7): Pölbitz – Neumarkt – Georgenplatz – Hauptbahnhof
• Linie 2 (ehem. Li. 5): Städtisches Klinikum – Georgenplatz – Hauptbahnhof
• Linie 3: Eckersbach – Neumarkt – Stadthalle – Neuplanitz (- Oberplanitz)
• Linie 4: Pölbitz – Neumarkt – Georgenplatz – Städtisches Klinikum (Keine Unterschiede zu IRL, deswegen nur erwähnt)
• Linie 5: Hauptbahnhof – Neumarkt – Stadthalle – Wilkau-Haßlau
• Linie 6: Hauptbahnhof – Neumarkt – Stadthalle – Stadion – Cainsdorf

Meiner Vorstellung nach würde man das Projekt phasenweise umsetzen:

Phase 1: Reaktivierung (Bis 2027)
Die Linien 1 und 2 würden gemeinsam mit der Gleisschleife am Hbf reaktiviert werden

Phase 2: Erweiterung (2026 – 2035)
Die Linie 3 wird nach Oberplanitz verlängert. Dabei wird auch die Haltestelle Geinitzstr. versetzt.

Phase 3: Neubau (2027 – 2040)
Die Trassen für die Linien 5 und 6 werden errichtet.