Separate Straßenbahn und Fußgängerbrücke zwischen Mainz und AKK

Verfasst am 14.01.2019 von Fred_Eric
Neuen Namen setzen

 

Vorschlag in die Karte einpassen

Vollbildansicht Vollbildansicht schließen

Beschreibung des Vorschlags

Bau einer neuen Straßenbahntrasse inkl. eigener Rheinbrücke. Auf hessischer Seite dann Weiterführung etwa nach Kastel und Kostheim, oder Amöneburg und Biebrich.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur)
Streckenlänge: 2,5 km
Anzahl der Stationen: 0
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 0 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

Streckendaten als GeoJSON-Datei herunterladen

Ein Kommentar zu “Separate Straßenbahn und Fußgängerbrücke zwischen Mainz und AKK”

  1. Das ist noch zu wenig. Bitte erläutere noch, warum du eine neue Brücke vorschlägst, anstatt die vorhandene zu nutzen und erläutere bitte auch die Fortsetzungen dieser Strecke. Auf welchen Wegen soll es nach „Kastel und Kostheim, oder Amöneburg und Biebrich“ gehen? Und wohin sollen die Linien auf Mainzer Seite führen?

    Ein paar Haltestellen solltest du auch noch einzeichnen.

    Wenn du auf rechtsrheinischer Seite keine klaren eigenen Vorstellungen für Linienverläufe hast, kannst du ja auch gerne die Vorschläge anderer verlinken und dadurch für deinen Vorschlag übernehmen. In Frage käme dazu vielleicht dieser Vorschlag für eine Linie nach Wiesbaden, dieser Vorschlag für eine Linie nach Kosteheim oder dieser Vorschlag für eine Linie über Kostheim nach Bischofsheim. Du kannst ja dann auch erläutern, welche Teile der fremden Vorschläge du nicht übernehmen würdest.

Einen Kommentar zu diesem Beitrag verfassen

E-Mail-Benachrichtigung bei weiteren Kommentaren. Du kannst Benachrichtigungen auch aktivieren, ohne einen Kommentar zu verfassen. Klicke auf den Link und du erhältst eine E-Mail, um das Abonnement zu bestätigen: Abo ohne Kommentar.