Beschreibung des Vorschlags
Vorschlag einer Seilbahn von der Straßenbahnendhaltestelle Druseltal zum Herkules, als Alternative zur viel diskutierten Herkulesbahn (Straßenbahnversion).
Die Talstation läge in der Wendeschleife der Straßenbahn. Eine Talstation südlich Wendeschleife/Revierförsterei an den Lichtungen entlang des Goßmannweges macht wenig Sinn, da von dort aus über das ehemalige Steinbruchgelände geführt werden müsste, an dessen Seiten steile Auf- und Abstiege zu bewältigen wären.
Zusätzliche Parkplätze (z.B. in Form eines Parkhauses) im Bereich Talstation könnten auf dem CVJM-Gelände neben dem Augustinum geschaffen werden, dass in naher Zukunft von CVJM aufgegeben wird.
Im Bereich Neue Drusel könnte eine Mittelstation auf Straßenniveau liegen, mit Richtungswechsel, um von nun an an der Südwestflanke des Hüttenbergs stetig ansteigend zum Herkules zu führen.
Die Bergstation läge westlich des Herkules und wäre nicht von dessen Fuße aus einsehbar (wichtig für Weltkulturerbe). Vorteil der gesamten Variante auf der Rückseite des Hüttenbergs wäre, dass die Seilbahn nicht den Bergpark durchschneiden würde und nicht sichtbar wäre.
Die Verbindung zwischen den Straßenbahnendhaltestellen Wilhelmshöhe (Park) und Druseltal könnte eine separate, nur an Tagen mit Wasserspielen (Mittwochs, Sonntags und an Feiertagen) verkehrende Straßenbahnlinie darstellen, jedoch ohne Halt am Bahnhof Wilhelmshöhe. Ich habe sie mal zusätzlich gestrichelt eingezeichnet.
Gegenüber deiner Verbindung mit Seilbahn und Straßenbahn zum Fuß des Herkules stellt die Buslinie 23 eine umsteigefreie Verbindung her. Ich halte es nicht für sinnvoll dort eine Seilbahn, mit der man genauso umsteigen müsste, wie bisher. Da wäre mir das Vorhaben des Fördervereins Neue Herkulesbahn weitaus sympathischer.
Ich hatte ja auch schonmal diese Idee aufgegriffen, indem ich eine Straßenbahnstrecke im Zuge der alten Herkulesbahn vorschlug, wobei ich nachträglich jedoch den meiner Ansicht nach sinnvollen Abschnitt zum Herkules gelöscht hatte, um Kritiker zufrieden zu stellen und meine Ruhe zu haben.
Ich sehe bei meinem Vorschlag keine Probleme mit dem Umsteigen. Grund: Fährt man von der nahen Autobahnanschlussstelle der A44 zum Druseltal, kann man dort im Parkhaus sein Auto abstellen, fährt dann mit der Seilbahn hinauf zum Herkules, folgt den Wasserspielen hinunter zum Schloss/Straßenbahn und fährt mit der Straßenbahn wieder hinauf zum Druseltal, von wo man auch mit dem Auto wieder abreisen könnte.
Eine nötige Direktverbindung Wilhelmshöhe (Park)-Herkules bzw. Parkplatz Ochsenallee-Parkplatz Herkules würde so wegfallen. Bad Wilhelmshöhe und Bergpark würden vom Touristenverkehr entlastet werden.