Beschreibung des Vorschlags
Im Schnellbuskonzept von go.Rheinland ist derzeit keine Verbindung zwischen Kürten, Lindlar und Engelskirchen vorgesehen.
Ich schlage eine neue Linie vor, die diese drei Gemeinden im T60 miteinander verbindet und die Linien 426, 335 und 332 ergänzt. Dabei bediene ich zusätzlich Biesfeld und Lindlar-Linde (die Haltestelle Scheurenhof in Lindlar-Linde wird neu angefahren, da dort sonst keine andere Buslinie hält).
Somit wird eine tangentiale Verbindung mit gutem Anschluss an die RB25 Richtung Gummersbach hergestellt. In Engelskirchen, Lindlar, Biesfeld und Kürten kann zudem in andere Busse umgestiegen werden.

Und warum braucht es diese Schnellbuslinie auf dieser Relation? Gerade die Tatsache, dass sie nicht im Schnellbusnetz enthalten ist, ist ja eher ein Grund gegen diese Linie und nicht für sie.
Zumal der Linienverlauf auch nicht gerade nach einem Schnellbus aussieht.
Der Linienverlauf ist topologisch bedingt. Eine Führung über Grundermühle würde Biesfeld und Offermannsheide nicht erschließen und wäre daher nicht sinnvoll. An Linde ohne Halt vorbeizufahren wäre auch problematisch, meine Verbindung spart aber noch mal ca. 2 Minuten ein, da sie nicht über Unterommer fährt. In Biesfeld besteht u. A. Umsteigemöglichkeit von der 426 aus Bergisch Gladbach. In Kürten besteht wiederum Anschluss zur 427 nach Bechen bzw. Olpe sowie den geplanten Schnellbus nach Wermelskirchen.
Es fehlt eine entscheidende Direktverbindung auf der Achse (Wermelskirchen) – Kürten – Lindlar – Engelskirchen, die durch die Schnellbuslinie bedient werden kann.
Die Linie hat in dieser Form Schnellbuscharakter, da sie überwiegend auf Schnellstraßen (L286, K32, L284, K29, und L299) unterwegs ist und insbesondere in Lindlar direkt durchfährt. Engelskirchen ist von Kürten nach meiner Berechnung in ca. 45 Minuten erreicht. Für die gleiche Strecke benötigst du heute 1:47 h (426 von Kürten Rathaus bis Biesfeld, 335 von Offermannsheider Straße nach Lindlar Busbahnhof und dort 39 Minuten lang auf die 332 warten).
Nicht nur der Hauptort Kürten, sondern auch Biesfeld, Offermannsheide und Lindlar-Linde erhalten mit dieser Linie einen attraktiven Anschluss an die RB25 in Richtung Gummersbach-Dieringhausen. Zudem wird insbesondere die 335 verdichtet und die Bereiche Hufe, Oberbörsch, Engeldorf und Offermannsheide erhalten erstmalig eine Direktverbindung nach Kürten. Die 426 und 427 sind sehr stark genutzte Linien, besonders auf dem Abschnitt zwischen Spitze und Kürten Broich und werden ebenfalls unterstützt.
Dir ist aber schon bewusst, dass Schnellbus nicht heißt, dass es die kürzeste Verbindung zwischen Start- und Endpunkt ist, sondern dass die Punkt-zu-Punkt-Verbindungen zwischen den Ballungsgebieten zählen?
Beispiel Linie SB87 Lobberich – Grefrath – Kempen – Anrath – Viersen