Diese Linie soll Saarbrücken mit seiner Uni und dem Nachbarort Dudweiler verbinden, aber auch Dudweiler selbst erschließen. Der Weg zum Saarbrücker Hauotbahnhof kann nur über einen größeren Umweg erfolgen, da an der Johanneskirche kein Abbiegen nach rechts in die Kaiserstraße möglich ist. Da ich für Alt-Saarbrücken bereits die Linien nach St. Arnual und zur Moltkestraße vorgeschlagen habe, bleibt zwischen beiden Strecken nur noch eine kurze Lücke, die es für diese Linie zu schließen gilt, was zur flexibleren Netzgestaltung ohnehin sinnvoll wäre.

Natürlich könnte die Linie auch mit der Linie zur Goldenen Bremm (und vielleicht nach Frankreich) verknüpft werden. Dazu ist aber eine Schleifenführung über den Hauptbahnhof erforderlich, die ein zweimaliges Befahren der Wilhelm-Heinrich-Brücke erzwingt. Die Linienbezeichnung müsste also am Bahnhof wechseln, sodass auch andere Verknüpfungen denkbar wären. Eine gerade Führung in Richtung Goldene Bremm wäre nicht gut, da dann aus beiden Richtungen der Bahnhof nicht direkt erreichbar wäre.