S-Bahn Stuttgart: Verbindungskurve Renningen

Verfasst am 19.03.2021 von TramPlan
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Beschreibung des Vorschlags

Um in Zukunft direkte Züge von Stuttgart-Vaihingen nach Calw zu ermöglichen, schlage ich zwei Verbindungskurven vor. Eine realtiv leicht zu realisierende bei Renningen, die über eine Brücke über die Straße führt und in einer Kurve zur Bestandsstrecke Richtung Weil der Stadt führt.

Die Verbindungskurve bei Sindelfingen ist in diesem Vorschlag von Intertrain.

 

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Eisenbahn-Infrastruktur
Streckenlänge: 921,253 m
Anzahl der Stationen: 0
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 0 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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Ein Kommentar zu “S-Bahn Stuttgart: Verbindungskurve Renningen”

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