Beschreibung des Vorschlags
Ich habe den Suchbegriff S-Bahn Graubünden eingeben und er ergab keine Treffer. Deswegen möchte ich mal einen Vorschlag für eine S-Bahn in Graubünden einreichen. Dazu soll die derzeitige Schmalspurbahn Chur – Arosa zu einer richtigen durchgehend zweigleisigen elektrischen S-Bahn umgebaut werden. Zwischen Chur Stadt und Chur HB bzw. Chur West benutzt sie einen S-Bahn-Tunnel der einen unterirdischen Bahnhof Chur-Bergepark beinhaltet. Die beiden derzeitigen einzigen S-Bahn-Linien S1 und S2 der S-Bahn Chur sollen diesen Tunnel benutzen und zwar sollen die beiden nicht wie zuvor im Stundentakt sondern im 30- oder 20-Minuten-Takt fahren. Wie die Karte der S-Bahn Chur zeigt, würde man hier die S1 von Schiers kommend nach Arosa verlängern und die S2 aus Thusis ebenfalls nach Arosa verlängern.
Auch wenn der Beitrag noch nicht fertig ist, stell ich mir da mal so eben kurz die Frage nach dem Warum. Wozu braucht so ein kleines Bergkaff einen 10-15 Minuten Takt (wenn man beide zusammenrechnet)?
Nur weil wegen Wintersport oder was? Wenn ich Schifahren gehe, würde ich sogar dort wahrscheinlich mit dem Auto anreisen, geht schneller und ist in der Schweiz mit ihren horrenden Billetpreisen auch günstiger.
Nein, aber bitte eine Begründung dazu. Vor allem der ‚City-Tunnel‘ ist für mich eher kritisch zu sehen, das ist sogar mir ein wenig zu klein für sowas.
S-Bahn is fäddisch.