Beschreibung des Vorschlags
In Reutlingen fuhr bis 1974 bereits in etwa diese Linie. Die Stilllegung des alten Netzes kann heute durchaus als Fehler betrachtet werden, den es zu beheben gilt, insbesondere da die Stadt mit über 114.000 Einwohnern eine Großstadt ist, die einen Straßenbahnbetrieb rechtfertigt. Da nach Eningen (11.000 EW) und Pfullingen (18.000 EW) noch weitere Menschen im Einzugsbereich hinzu kämen, lohnt es sich über eine Wiederherstellung des alten Netzes mit zeitgemäßen Erweiterungen nachzudenken.
Folgende Linien schlage ich vor:
1. Eningen – Südbahnhof – Albtorplatz – HBF – Betzingen – Gomaringen
2. Pfullingen – Südbahnhof – Albtorplatz – HBF – Betzingen
3. Lichtenstein – Pfullingen – Südbahnhof – Albtorplatz – HBF – Römerschanze – Rommelsbach – Altenburg
4. Markwasen – Albtorplatz – HBF – Römerschanze – Orschel – Hagen
5. Markwasen – Albtorplatz – HBF – Carl-Diem-Str. – Sondelfingen
6. Hohbuch – Stadthalle – HBF – Carl-Diem-Str. – Sondelfingen
7. Hohbuch – Stadthalle – HBF – Burgholz
Diese Linie soll nun den HBF mit der Innenstadt und Eningen unter Achalm verbinden, wobei sie bis zum Südbahnhof von einer Linie nach Pfullingen zu begleiten wäre.
Am HBF ist eine Schleife direkt zum Empfangsgebäude zu durchfahren, bevor die Linie weiter in Richtung Norden oder Westen fortgesetzt wird. Da es noch weitere Linien in Richtung Süden und Osten geben soll, für die sich eine Fortsetzung in Richtung Norden oder Westen anbietet, möchte ich mich hier nicht auf eine feste Verknüpfung von Endpunkten festlegen und zeichne daher als Andeutung einer Weiterführung über den HBF hinaus nur einen Pfeil.
Die alte Führung durch die Wilhelmstraße wäre wieder zu bevorzugen, da sie die Altstadt und die Fußgängerzone optimal bedient. Da sie jedoch immer nur eingleisig war und für eine zweigleisige Strecke nicht genügend Platz ist, empfehle ich die andere Richtung durch die parallele Metzgerstraße zu führen. Am Albtorplatz vereinen sich beide Gleise und führen straßenbündig durch die Albstraße, was gut machbar ist, weil die parallele B313 den meisten Fahrzeugverkehr aufnimmt.
Hinter der Betzenriedstraße beginnt ein eigener Gleiskörper, der sich am ehemaligen Südbahnhof nach Eningen und Pfullingen verzweigt. Nach Eningen wird dann die Umgehungsstraße auf einer Brücke überquert, bevor die alte Trasse nach Eningen erreicht wird. Ihr wäre bis zum alten Endpunkt zu folgen und darüber hinaus eine Fortsetzung zur Achalmstraße herzustellen, um den Norden Eningens und die Achalmschule besser anzubinden.
Gefällt mir gut. Eine Straßenbahn für Reutlingen wäre zu begrüßen. Noch einige kurze Anmerkungen:
Bei der Innenstadtstrecke würde ich die Haltestelle am Albtorplatz weiter östlich legen, wo die Gleise noch nicht getrennt sind. Am westlichen Ende würde ich alle Durchmesserlinien direkt über die Gleise mit der Haltestelle Unter den Linden/Hbf. führen. Den Schlenker am Südbahnhof verstehe ich nicht. Die Wendeschleife in Eningen ist viel zu klein. Den Linienendpunkt würde ich 200m zum Park nach vorne legen.
Vielen Dank, für deine weitgehende Zustimmung.
Albtorplatz: Ich hatte daran gedacht, die beiden parallelen Strecken jeweils links zu befahren, also durch die Wilhelmstraße zum Bahnhof und durch die Metzgerstraße zum Albtalplatz. Dadurch ergäbe sich die Möglichkeit eines platzsparenden Mittelbahnsteiges, aber natürlich nur dort, wo die Gleise noch ein wenig auseinander gerückt sind.
Von der Bahnunterführung am HBF wäre es ein recht weiter Weg zu den Bahnsteigen. Unsere Kartengrundlage täuscht da etwas. Ich gebe natürlich zu, dass diese Schleife nicht optimal ist, weil sie die Fahrzeiten verlängert, aber soll man dafür den HBF nur mit 150 m Fußweg erreichbar machen? Oder sollte man die Bahnsteige verlegen? Das wäre wahrscheinlich das beste, aber auch nicht einfach.
Der Schlenker am Südbahnhof umgeht die Zufahrt zur neuen Umgehungsstraße, die auf unserer Kartengrundlage noch nicht erkennbar ist.
Eningen: Stimmt, da habe ich mich vertan. Ich hätte allerdings noch lieber die Strecke weiter durch Eningen geführt. Zwischen dem Leinsbach und dem Sportplatz ist in dem Park allerdings auch nicht genug Platz. Wie wäre es so?