In teilweiser Form sind schon ähnliche Vorschläge vorhanden:
Tramfreund94
Fgivvjvu
Diese Strecke soll vorrangig die auf diesem Ast verkehrenden Buslinien ersetzen (v.a. die Linie 25) und eine Verbindung in die Innenstadt sicherstellen. Zirka 10 000 Menschen würden direkt an die Straßenbahn angebunden.
Diese Querverbindung würde zahlreiche Linienwege ermöglichen, wenn an beiden Enden komplette Gleisdreiecke errichtet werden.
Das Busnetz müsste in diesem Bereich stark angepasst werden.
Ich habe die Trasse nicht über Zoo geführt, weil das Hansaviertel trotz Mehraufwand sinnvoller erscheint, da dieser Ast auch das Ostseestadion anschließen würde.
Möglich wäre auch, die Linie 2 bis zur Erich-Mühsam-Straße zu verlängern, um auch dort den restlichen Busverkehr zu ersetzen.