Neuen Namen setzen
Beschreibung des Vorschlags
Zur besseren Anbindung und zur Einhaltung der maximalen Weglänge zu den Haltestellen.
2 Kommentare zu “Rostock: Buslinie zur Feinerschließung von Lütten Klein und Lichtenhagen”
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Was genau sagt uns das jetzt? Was ist mit einer richtigen beschreibung? Wieso sollte man diese Busstrecke befahren?
Gute Idee. Ein kleiner Nachteil ist allerdings, dass diese Buslinie keinen S-Bahnhof erreicht. Daher würde ich bestehende Linien verlängern:
– 31 könnte eine Schleife fahren (Warnowallee – Ostseeallee – Kopenhagener Str. – Helsinkier Str. – Warnowallee).
– 36 nicht zur Schleife Mecklenburger Allee, sondern ab S Lichtenhagen über Flensburger Str. und LK Zentrum bis S LK. Hier wären noch Linienübergänge möglich mit den Linien Richtung Dierkow oder Schmarl.