[F] Reuterwegstraßenbahn – Umleitung der Linie 15

Verfasst am 31.08.2019 von Eschersheimer12
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Beschreibung des Vorschlags

Linie 15 vom S-Bahnhof Ginnheim – Niederrad Haardtwaldplatz
Der Gedanke des Streckenvorschlags ist, die Linie 15 nach Ginnheim umzuleiten und so die Linie 19, die von Schwanheim her kommt nach Offenbach (Stadtgrenze) als neue Linie 22 durchzubinden. Die Vorteile der Linie bestehen darin, dass eine umsteigefreie Verbindung von Ginnheim zu Campus Westend besteht, die A-Strecke wird (v.a die Station Holzhausenstraße) von die Studenten verschont und (Diesel-)Busse meiden die Innenstadt. Zusätzlich kann die Linie 19 von einer Verstärkerlinie zu einer vollwertigen Linie aufgewertet werden.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur)
Streckenlänge: 5,747 km
Anzahl der Stationen: 26
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 229,898 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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2 Kommentare zu “[F] Reuterwegstraßenbahn – Umleitung der Linie 15”

    1. Ansich sind unsere Vorschläge recht ähnlich, nur habe ich bei dem Tunnel unter der Rosa-Luxemburg-Straße die Befürchtung, dass diese für eine Straßenbahn neugebaut werden muss, da diese keine Gegenverkehr ermöglicht und der Tunnelquerschnitt evtl zu klein für eine Straßenbahn ist. Außerdem kann man den Weg für eine Straßenbahn nach Eckenheim und ggf Berkersheim nutzen.

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