Als Alternative zu meiner Beschleunigung der RB43 via Wanne-Nord schlage ich eine Verbindungskurve in Herne-Wanne vor. Diese hat es bis zur Einstellung des Personenverkehrs im Jahr 1989 gegeben. Als die RB43 im Jahr 2006, also 17 Jahre später, eingeführt wurde, entschied man sich, die Güterverbindungskurve zu nehmen, diese ist jedoch sehr umwegig. Mit der verkürzten Kurve kann eine bessere Fahrzeit erzielt werden.