Beschreibung des Vorschlags
Die Stadt Quedlinburg ist mit 21.500 Einwohnern eine der größeren Städte im Ostharz, außerdem ein wichtiges Tourismusziel. Da der Stadtverkehr in dieser Stadt eher schlecht als recht ist (http://pdf.hvb-harz.de/downloads/stadt_qlb_ball_thale/206.pdf) und hauptsächlich der Regionalverkehr benutzt wird, hatte ich mir eine alternative überlegt. Die Linie 2 hat 2 verschiedene Routen, die jeweils stündlich befahren werden. Die erste Route startet am Zentralfriedhof und fährt von dort aus über Bahnhof, Bhfstr. Nord und Kleers zum Harzklinikum, faährt von dort aus als 2.Route weiter über Kleers, Bhfstr. Nord, Kreisverkehr/Abzweig Münzenberg zum Bahnhof.
Warum eigentlich ein Kleinbus?
Quedlinburg, besonders die Altstadt, besitzt viele enge Straßen und Gassen (sieht man bei der Linie 2 sehr deutlich). Ein großer Bus würde da gar nicht durchkommen.
Linie 1:https://linieplus.de/proposal/qlb-kleinbus-als-stadtverkehr-linie-1-1a/
Liebe Grüße Tschaki
Das Erste, was ich mit Quedlinburg verbinde, ist eindeutig Tourismus. Die Leute wollen die Altstadt sehen mit ihrer Vielzahl an historischen Gebäuden. Die Stadt Goslar führt zum September 2021 das Welterbeshuttle 809 zu genau diesem Zweck ein, das die dortigen Highlights mindestens in Teilen im 30-Minuten-Takt anfährt.
Diese touristische Begründung geht aus deinen Vorschlägen nicht hervor.
Werde ich noch hinzufügen, vielen Dank 🙂
Die Linienführung des 206 finde ich eigentlich ganz okay, nur der Takt ist schlecht. Man sollte auf durchgängig 30′ gehen. Oder vielleicht kann man auch 240 mit Stadtbusaufgaben erweitern, die hat bei 69 Minuten Fahrzeit noch Reserven, und ist nicht in den Knoten eingebunden.
Das Problem ist, dass die 206 die für Touristen relevanteste Altstadt nicht gut erschließt. Ein großer Bus wie z.B. Fahrzeuge der Linie 240 kann die Engstellen in der Altstadt nicht bewältigen (insbesondere die Route über Schlossberg)