Potsdam – STADTBAHN 2035+ 2) Bornstedt – Bornim

Verfasst am 09.01.2019 von Rob
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Beschreibung des Vorschlags

Auch Bornim ist ein wachsender Stadtteil Potsdams. Öfter wurde schon die durchaus sinnvolle Verlängerung der Tram nach Bornim gefordert. Ein etwas dünnerer Takt erscheint hierfür fürs erste als sinnvoll, weshalb die Schleife an der Kirschallee erhalten bleiben soll, auch für Störungen oder weitere Linien der Ausbaustufe 4.

Neuerdings ist von Bornim aus eine Verlängerung nach Golm aufgetaucht. Diese wurde mit angedeutet. Da im Moment allerdings wirklich kein Bedarf für diese Relation einer Tramverbindung besteht, habe ich sie außen vor gelassen.

Weitere Infos zu meiner Idee STADTBAHN Potsdam 2035+ siehe hier.

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Straßen-/Stadtbahn (niederflur)
Streckenlänge: 4,924 km
Anzahl der Stationen: 11
Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 492,425 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Alle Gebietseinheiten dieses Vorschlags:

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Ganz gleich, ob Sie aus den Reihen von Politik und Verwaltung, Vereinen und Verbänden, Unternehmen oder auch als Privatperson Interesse an diesem Vorschlag auf Linie Plus haben: Nutzen Sie gerne das Kontaktformular, um eine E-Mail an den Autor des Vorschlags zu verfassen!

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Ein Kommentar zu “Potsdam – STADTBAHN 2035+ 2) Bornstedt – Bornim”

  1. Hey,

    ich persönlich finde es sehr sinnlos, die Tram 92 nach Bornim zu verlängern.

    vielleicht wäre es eine bessere Idee, die Straßenbahn nach Eiche und Golm über die Amundsenstraße zu verlängern.

    LG

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