3 Kommentare zu “Passau: Linie 4

    1. Mit dem neuen P+R und einigen neuen Pensionen in diesen Orten wäre der Personenbedarf um einiges gestiegen. Außerdem wäre der Bedarf gerade im Sommer für Wanderer nötig.

  1. Mit ein bisschen Recherche hättest du herausfinden können, dass deine Strecke großenteils entlang der Granitbahn (Passau-Hauzenberg) verläuft. Diese soll langfristig wieder die Funktion einer Stadt-Umlandbahn einnehmen.
    Aus meiner Sicht wäre es daher unsinnig, hier nicht die bestehende Infrastruktur zu nutzen und als Endpunkt wäre von den Einwohnern her wohl nur Hauzenberg oder Obernzell interessant.

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