Neuen Namen setzen
Beschreibung des Vorschlags
Das Ötztal ist mit 3,8 Millionen Nächtigungen eine der bedeutensten Tourismusregionen Österreichs. Aufgrund seiner enormen Länge ist es sehr unkomfortabel, mit dem Bus zu fahren. Daher schlage ich eine Bahnlinie von Ötztal-Bahnhof nach Sölden, dem wichtigsten Ort des Tals, vor. Weil das Gebirgstal oft wie eine Schlucht aufgebaut ist, war die Trassenfindung nicht sehr leicht aber mit mehreren kleinen Tunnel sollte die Steigung 4% nicht übersteigen.
Ein interessanter Vorschlag. Diese Strecke wäre sicher teuer und angesichts der geringen Einwohnerzahlen kaum zu rechtfertigen, könnte aber den touristischen Wert der Region nochmal stark steigern (wie im Harz die Schmalspurbahn).
Wenn die Bahn tatsächlich eher für Touristen gedacht ist, könnte man ruhig öfter halten und auch kleine Orte bedienen, z.B. Espan oder Kaisers. Wie hast du dir denn eigentlich in Sölden den Endpunkt vorgestellt? Auch wenn eine Touristenbahn eher kürzer ist, haben Bahnsteige ja doch eine gewisse Länge. Kannst du nicht einfach am östlichen Ufer bis Höhe Schützenheim fahren?
Und warum liegt die Streckenführung manchmal auf der Straße? Wie lang sollen denn da die Bahnübergänge werden?
Sehr gute Idee! Hast du auch überlegt, die Skilifte in Obergurgl anzubinden?
Ich würde schätzen, dass es dafür einen langen Tunnel benötigt.
Wie wäre es mit einem eigenständigen Netz, wie bei der Zillertalbahn? Dann kann meterspurig gebaut werden und u.u auch mit Zahnradabschnitten, sodass man sich die Tunnels erspart. Nach Innsbruck könnte man dann zwar nicht durchbinden, aber da es sich hier um Lokalverkehr handelt, wäre das auch nicht so schlimm.
Interessante Idee. Ich halte es aber trotzdem für sinvoll, Züge aus Deutschland nach Sölden zu führen. Der Tourismus ist in dieser Region einfach überragend hoch.