ÖPNV Offensive Dresden: Verlängerung 73/76 bis Mickten

Name der Haltestelle (optional):
Neuen Namen setzen

farbige Karte aufgehellte Karte

Vollbildansicht Vollbildansicht schließen

Haltestellennamen anzeigen

Größe der Kartenobjekte anzeigen

Beschreibung des Vorschlags

Da die 73 und 76 besser ausgelastet sein könnten, hier mein Vorschlag. Es gibt zwei Mögliche Routen, die auch unter einander aufgeteilt werden können, so werden auch Gleich viele neue Halte entstehen. Wenn durch die Verlängerung die Takte (aktuell T30) nicht mehr eingehalten werden können, kann man auch durch zusätzliche Busse einen T20 herstellen und/oder beide Linien zu einer verbinden.

Weitere Linien: Linien- und Streckenvorschläge | Linie Plus

Metadaten zu diesem Vorschlag

Verkehrsmittel: Bus

Streckenlänge: 2,1 km

Anzahl der Stationen: 8

Durchschnittlicher Haltestellenabstand: 300,033 m
Hinweis: der durchschnittliche Haltestellenabstand wird derzeit nur korrekt berechnet, wenn der Vorschlag aus einer durchgehenden Linie mit der ersten und der letzten Haltestelle am jeweiligen Ende besteht.

Haben Sie Fragen zu diesem Vorschlag? Oder möchten Sie aus anderen Gründen gerne direkt mit dem Autor des Vorschlags in Kontakt treten?

Ganz gleich, ob Sie aus den Reihen von Politik und Verwaltung, Vereinen und Verbänden, Unternehmen oder auch als Privatperson Interesse an diesem Vorschlag auf Linie Plus haben: Nutzen Sie gerne das Kontaktformular, um eine E-Mail an den Autor des Vorschlags zu verfassen!

Bitte wählen Sie Ihre Anrede (optional)

Ihr Titel (optional)

Ihr Vorname

Ihr Nachname

Ihre Institution (optional)

Ihre E-Mail-Adresse

Ihre Telefonnummer (optional)

Betreff Ihrer Nachricht

Ihre Nachricht

Ich habe die Datenschutzbestimmungen gelesen und akzeptiere sie.

Das Admin-Team würde auch gerne informiert werden! Bitte setzen Sie hier ein Häkchen, wenn Sie damit einverstanden sind, dass das Admin-Team von Linie Plus eine Kopie der von Ihnen verfassten Nachricht in CC erhält. Wenn Sie nicht damit einverstanden sind, wird das Admin-Team lediglich über die Nutzung des Kontaktformulars zum Vorschlag informiert, ohne dass Ihre persönlichen Daten preisgegeben werden.

Streckendaten als GeoJSON-Datei herunterladen

Einen Kommentar zu diesem Beitrag verfassen Antworten abbrechen

Du musst angemeldet sein, um einen Kommentar abzugeben.

E-Mail-Benachrichtigung bei weiteren Kommentaren. Du kannst Benachrichtigungen auch aktivieren, ohne einen Kommentar zu verfassen. Klicke auf den Link und du erhältst eine E-Mail, um das Abonnement zu bestätigen: Abo ohne Kommentar.